SOS-Schnittstellen erhalten die werksseitige eCall-Funktion nach Tausch der Head-Unit. CAN/LIN werden durchgeschleift, SOS-Taste und Kontrollleuchte bleiben aktiv, die Mute-Logik stimmt. Typisch: Inline-Kabelbaum mit 52-Pin-Quadlock und kompakter Modulbox. Geringer Ruhestrom ( und korrekte Mic-Bias (≈2 V, ~2,2 kΩ) bleiben erhalten.
SOS-Schnittstellen erhalten die werksseitige eCall-Funktion nach Tausch der Head-Unit. CAN/LIN werden durchgeschleift, SOS-Taste und Kontrollleuchte bleiben aktiv, die Mute-Logik stimmt. Typisch: Inline-Kabelbaum mit 52-Pin-Quadlock und kompakter Modulbox. Geringer Ruhestrom ( und korrekte Mic-Bias (≈2 V, ~2,2 kΩ) bleiben erhalten.
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ACV
1424-28 – Erhalt der SOS-Notruffunktion
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Erhält die SOS-Notruffunktion (eCall)
Für VW / Seat / Skoda / MAN mit MIB-PQ
52-Pin-Quadlock-Anschluss
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259,99 €inkl. MwSt.
ACV
1424-27-0 – Universelles E-Call Interface
Schnell lieferbar
Typ: SOS-Interface
Kompatibilität: Mercedes-Benz
Funktion: E-Call Erhalt
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