SOS-Schnittstellen erhalten die werksseitige eCall-Funktion nach Tausch der Head-Unit. CAN/LIN werden durchgeschleift, SOS-Taste und Kontrollleuchte bleiben aktiv, die Mute-Logik stimmt. Typisch: Inline-Kabelbaum mit 52-Pin-Quadlock und kompakter Modulbox. Geringer Ruhestrom ( und korrekte Mic-Bias (≈2 V, ~2,2 kΩ) bleiben erhalten.
SOS-Schnittstellen erhalten die werksseitige eCall-Funktion nach Tausch der Head-Unit. CAN/LIN werden durchgeschleift, SOS-Taste und Kontrollleuchte bleiben aktiv, die Mute-Logik stimmt. Typisch: Inline-Kabelbaum mit 52-Pin-Quadlock und kompakter Modulbox. Geringer Ruhestrom ( und korrekte Mic-Bias (≈2 V, ~2,2 kΩ) bleiben erhalten.
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ACV
1424-28 – Erhalt der SOS-Notruffunktion
ACV
1424-28 – Erhalt der SOS-Notruffunktion
Auf Lager
-Erhält die SOS-Notruffunktion (eCall)
-Für VW / Seat / Skoda / MAN mit MIB-PQ
-52-Pin-Quadlock-Anschluss
-Plug & Play – ohne Schneiden oder Löten
-Kompatibel mit Connects2 Einbaukits
259,99 €
ACV
1424-27-0 – Universelles E-Call Interface
ACV
1424-27-0 – Universelles E-Call Interface
Auf Bestellung
-Typ: SOS-Interface
-Kompatibilität: Mercedes-Benz
-Funktion: E-Call Erhalt
-Material: Kunststoff / Kupfer
-Montage: Offene Kabelenden
10,99 €
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1424-27-0 – Universelles E-Call Interface
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