Der EDGE EDBX10A-E0 löst das Problem, das die meisten Fahrzeuge haben: Sie wollen Bass, aber Sie wollen Ihren Kofferraum behalten. Verstärker, Subwoofer und Gehäuse stecken hier in einem 73 mm flachen Paket, das unter einem Vordersitz oder hinter einer Verkleidung verschwindet.
Das Gehäuse besteht aus Aluminiumdruckguss statt MDF. Das spart nicht nur Platz, es führt auch die Wärme des integrierten Klasse-D-Verstärkers ab – unter einem Sitz gibt es kaum Luftstrom, und dann übernimmt das Material die Kühlung. Darin arbeitet der EDBX10S, ein eigens entwickelter flacher Treiber, in einer geschlossenen Abstimmung zweiter Ordnung. Diese fällt flacher ab als ein Bassreflexgehäuse und klingt dadurch präziser in genau dem Bereich, den ein Fahrzeuginnenraum ohnehin anhebt.
Für den Anschluss gibt es zwei Wege. Hat Ihr Werksradio keine Cinch-Ausgänge, nutzen Sie den High-Level-Eingang: Der Verstärker schaltet sich selbst ein, sobald Signal auf den Lautsprecherleitungen anliegt – eine Remote-Leitung ist nicht nötig. Mit Cinch läuft es über den Low-Level-Eingang. Der Phasenschalter (0/180°) bringt den Subwoofer mit den Türlautsprechern in Einklang, und die mitgelieferte kabelgebundene Fernbedienung regelt den Basspegel vom Armaturenbrett aus.
Mit 73 mm Höhe passt er unter die meisten Vordersitze, messen Sie aber nach: Sie benötigen 26 cm Breite und 34,5 cm Tiefe, und bei Fahrzeugen mit Sitzverstellung oder Batterie unter dem Sitz ist dieser Raum oft schon belegt. Klappt es dort nicht, ist hinter einer Seitenverkleidung im Kofferraum die übliche Alternative.
Nein. Der Klasse-D-Verstärker ist im Gehäuse integriert, Sie schließen nur Strom, Masse und Signal an. Genau das ist der Sinn eines Aktivsubwoofers: eine Kiste statt Verstärker plus Gehäuse.
Ja, dafür ist der High-Level-Eingang da: Sie greifen die Lautsprecherleitungen des Werksradios ab, und der Verstärker schaltet sich ein, sobald dort Signal anliegt. Eine Remote-Leitung zum Armaturenbrett ist nicht erforderlich.
Leistung und Abstimmung. Der EDBX10ADSP-E3 liefert 300 Watt RMS aus einem Bassreflexgehäuse und hat einen per App einstellbaren DSP. Der EDBX10A-E0 ist die einfachere, kleinere und flachere Lösung: 180 Watt RMS aus geschlossenem Gehäuse, mit Reglern statt App. Geht es Ihnen um unsichtbaren Zusatzbass, ist dieser richtig; wollen Sie maximal eingreifen, die DSP-Variante.
Ja, eine kabelgebundene Fernbedienung liegt bei, die Sie am Armaturenbrett montieren. Das ist praktisch, weil die passende Bassmenge je Aufnahme variiert und Sie sonst nicht herankommen, wenn der Subwoofer unter dem Sitz sitzt.
